Прицеп «Экспедиция Фермер 111400» 2000х1250 (комплектация базовая, без тента и подкатного колеса)
49300 руб.
Купить в рассрочку
Цена указана без тента и дуг, без подкатного колеса!
Цена с тентом (высотой 0,6м. от борта прицепа) — 58100р.
Дополнительная комплектация:
- Опорное колесо с хомутом (Германия) — 2300р.
- Опорное колесо с хомутом (Россия) — 1800р.
- Колеса R15 — доплата 5000р.
*Возможен вариант приобретения без колес (цена ниже на 3000 руб.)
Технические характеристики:
Габаритные размеры прицепа (ДШВ): 3300*1650*1080 мм
Внутренние размеры кузова (ДШВ): 2000*1250*500 мм
Полная масса: 750 кг
Грузоподъемность: 530 кг
Погрузочная высота (рессорная подвеска) 588 мм
Тип дышла: V-образное
Колея: 1520 мм
Размер колес: R13 (165/70, ступица 4х98)
Тип подвески: рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Описание товара
Размеры прицепа
Прицеп с увеличенной высотой бортов 500 мм, обеспечит безопасность и надежность при перевозке стройматериалов и сыпучих грузов.
Элементы кузова
Стойкая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов рамы.
Дышло
V-образное дышло, оборудованное замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Возможно удлинение на 200 мм.
Борта
Высота борта увеличена до 500 мм. Устойчивость к деформации и высокую жесткость им обеспечивает специальный гнутый профиль.
Оцинковка
Рама и дышло прицепа обработаны методом горячего цинкования. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Борта ,стойки и петли прицепа изготавливаются так же из оцинкованного металла.
Подвеска
Подвеска возможна в двух вариантах: резино – жгутовая (независимая) и рессорно-амортизаторная (гидравлическая с телескопическими амортизаторами).
Рессорно-амортизаторная подвеска состоит из жесткосваренного подрамника, двух четырехлистовых рессор со скользящим концом российского производства и двух амортизаторов.
Резино-жгутовая ось представляет из себя комбинацию шестигранного наружного профиля AL-KO, специальных резиновых жгутов и трехгранного внутреннего профиля. В процессе амортизации резиновые жгуты не сжимаются, а перекатываются. Мягкость амортизации шестигранных осей AL-KO максимально приближена к мягкости амортизации автомобиля. Мягкость амортизации обеспечивается только на той стороне, где есть неровности.
Ступица
Не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Защищен от проникновения грязи и воды.
Комплектующие
При создании наших прицепов мы используем комплектующие лучших европейских производителей: AL-KO, Fristom, Steelpress.
Комплектация:
- Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь)
- V-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь)
- Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками
- Комплект колес R13
- Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры
- Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты)
- Замковое устройство с держателем штекера и страховочным тросиком
- Подвеска рессорная (ось со ступицами с болтами, 2 рессоры, 2 амортизатора, кронштейны) или резино-жгутовая (ось в сборе со ступицами)
Дополнительная информация
| Длина кузова | 2 |
|---|---|
| Ширина кузова | 1,25 |
| Тип прицепа | Прицепы общего назначения |
